Қытай мен Ресей арасындағы экономикалық және мәдени байланыстар жыл сайын нығая түсуде. Тауар айналымы өсуде, туристер саны артып келеді. Бұл жағдайда бір елден екінші елге саяхат жасаудың ыңғайлылығы ерекше маңызға ие.
Ресейлік Благовещенск пен Қытайлық Хэйхэ Амурдың қарама-қарсы жағаларында орналасқан, оларды 750 метр ғана бөліп тұр. Қазіргі уақытта қалалар арасында паром өткелі бар; Хэйхэге бару тіпті виза талап етпейді - ресейлік туристер қалада бір айға дейін тіркеусіз бола алады. Бірақ Амурды сумен кесіп өту өте ыңғайлы және ұзақ емес, сондықтан ыңғайлы өткел салу туралы мәселе бұрыннан келе жатқан болатын.
Әр түрлі нұсқалар қарастырылды, аспалы жолдың құрылысы ең арзан және тез қайтарылатын болып шықты. Ол тез салынуда, жөнелтуге кедергі келтірмейді және кез-келген ауа-райы жағдайында тәулік бойы жұмыс істей алады. Қытай жағы құрылыс жобасының техникалық-экономикалық негіздемесін аяқтап үлгерді, ал ресейлік тарап шекара территорияларын орналастыру жөніндегі федералды агенттіктен қажетті рұқсаттарды алды.
Аспалы жолдың құрылысы 2013 жылы басталады деп жоспарлануда. Фуникулярлар кабиналарында 8 адам болады, бір банктен екінші банкке жету үшін 80 секунд қажет болады. Паром ақысы шамамен 500 рубльді құрайды. Қазіргі уақытта өткелдің құрылысына жалғыз кедергі - оның жұмысына қатысты ережелердің болмауы. Жоба бірегей, Ресейде бұған ұқсас ештеңе салынбаған. Сондықтан, осы типтегі аспалы жолдың қауіпсіз жұмысына қойылатын талаптарды реттейтін қажетті құжаттама жоқ. Демек, шенеуніктердің салғырттығынан Хэйхэ мен Благовещенск арасындағы аспалы жолдың құрылысы мерзімсіз тоңазып қалуы мүмкін.
Мүмкін болатын қиындықтарға қарамастан, қала әкімшілігі жобаны соңына дейін жеткізуге бел буып отыр, сәтті кездейсоқтықпен өткел 2013 жылдың тамызына дейін жұмысын бастауы мүмкін. Жобаны қабылдауға дайын мердігер де табылды. Жобаның қарсыластары да бар екенін атап өткен жөн - олар өзен жұмысшылары, олардан жаңа өткел олардың кірістерінің едәуір бөлігін алып кетеді.
