18 ғасырдың аяғында саяхаттап, кейіннен танымал болған саяхат күнделігін құра отырып, еркін ойшыл Александр Радищев пойызға билет сатып алған жоқ. Өйткені, 1790 жылы оның «Санкт-Петербургтен Мәскеуге саяхаты» құпия баспаханада басылған кезде пойыздар Ресейдің барлық аймағын аралап шыққан жоқ. Сонымен, билеттер болуы мүмкін емес еді, онсыз сіз жай пойызға отырғызылмайсыз. Тіпті күнделікті «Радищев жолымен» жүретін жол.
Құны неден тұрады?
Санкт-Петербургке билет сатып алған оның иесі әрдайым не үшін төлегенін біле бермейді. Оның билет үшін кассирге берген сомасына теміржолшылар орын немесе сөреге тапсырыс беру деп атайтындықтан, резервтелген орынның бағасын да қосады. Сонымен қатар, болашақ жолаушыдан бірден комиссия алынады. Бірақ сапарға шыққанға дейін тоғыз және одан көп күн бұрын немесе кері билет сатып алғанда ғана. Ресей теміржолдарының (RZD) сақтандыру жарнасы және тасымалдау қызметтерінің құны - төсек-орын мен тамақтану ақысы төленеді.
Сандарға назар аударыңыз
Ленинградский теміржол вокзалының кассасына бармас бұрын немесе Интернетте билетке тапсырыс бермес бұрын, екі қала арасындағы 650 шақырымдық қашықтықты қай пойызбен жүріп өтетіндігіңізді анықтау маңызды. Сізге үш нұсқаны таңдау керек: жылдам, жоғары жылдамдықты немесе жолаушы. Пойыздар сандарымен ерекшеленеді. Жедел жәрдем машиналары үшін олар біріншіден 148-ге дейін және 181-ден 298-ге дейін, жоғары жылдамдықты автомобильдер үшін 151-ден 178-ге дейін, ал жеңіл автомобильдер үшін 301-ден басталады. Күндіз-түні Санкт-Петербургке бара жатқан жылдам саналатын және сәйкес нөмірі бар пойыздарды ресми түрде жергілікті деп санауға болатындығы қызық. Өйткені, олар 700 шақырымнан аспайтын қашықтықты жүріп өтеді.
Билеттің құнына, мысалы, оны сатып алу күні, жыл мен кету уақыты, пойыздың «маркасы» мен жылдамдығы, вагонның «сыныбы» әсер етеді. Соңында, купенің жайлылық деңгейі. Ал егер «Афанасий Никитинге» купе сатып алушыға кем дегенде 3218 рубль қажет болса, онда ол резервтелген вагондағы орын үшін әлдеқайда аз төлейді - шамамен 1800 рубль. «Қызыл жебенің» купесіндегі билет, елдегі ең жақсы жайлылық вагондарымен (SV) танымал, сіз кем дегенде алты мың төлеуге тура келеді.
Сапсанда жылдамдықпен жүру мәскеуліктерге айтарлықтай қымбатқа түседі. Соңғысында, айтпақшы, автомобильдердің екі түрі және сәйкесінше баға санаттары бар. Сондықтан олар Санкт-Петербургке не экономикалық, не бизнес-класс вагонымен бара алады. Өз кезегінде екі кластағы жолаушыларға жол жүру уақытын екі есе қысқартуға кепілдік беріледі.
Автокөлікке билет
Жеке автокөлікпен бір астанадан екіншісіне баруға батылы бармай, сонымен бірге онымен аз уақыт болса да бөліскісі келмейтін Ресей теміржолдары жаңа қызметті ұсынды. Өзіне билет сатып алған автокөлік жолаушысы енді бір уақытта өзінің төрт дөңгелекті серігіне автокөлік билетін сатып ала алады. Егер ол жол жүру құжатын да қайтарып алса, оның орнына жақсы жеңілдікке ие болады.
