Ұшақтар - әсіресе ұзақ қашықтыққа сапар шегудің ыңғайлы тәсілдерінің бірі. Дәл осы рейстердің арқасында адам бір қаладан екінші қалаға бір сағат ішінде жете алады, ал ол 5 сағаттан астам уақытты көлікпен өткізеді. Көліктің бұл түрі ежелден қауіпсіз деп танылғанымен, өте көп адамдар бұл тасымалдау әдісінен бас тартады.
Бұл қажетті
Негізгі проблема желіде немесе куәгерлер деп аталатын пікірлерде кездесетін қате түсініктерде жатыр
Нұсқаулық
1-қадам
Біріншіден. Ұшақта оттегі өте аз. Бұл қате түсінік ұшақта ұйықтауға ниет білдірумен байланысты. Кейбіреулер авиакомпаниялар салондағы оттегі концентрациясын әдейі төмендетеді деген пікір айтады. Жолаушылардың тез ұйықтап кетуі үшін бәрі. Бұл, әрине, дұрыс емес. Егер бұл жағдай болса, ұшқыштар мен әуе кемелеріне қызмет көрсететін персонал сол күйде болар еді.
2-қадам
Екінші. Оттегі маскалары - бұл муляж. Адамдардың маскаларды шынымен де муляждар деп санауының себебі түсініксіз. Бірақ төтенше жағдайларда оттегі әр жолаушыға шамамен 12 минут есептеледі.
3-қадам
Үшінші. Телефондар мен электроника ұшақ бортында қауіпті. Осы қате түсінікке әлі де сенетіндер үшін біз ұшу кезінде мұқият болу үшін электрониканы өшіруді сұраймыз. Зейінділік ұшу және қону кезінде барлық жолаушылардан перделерді көтеруді өтінген кезде өте маңызды. Егер сіз бірдеңе болса, бір нәрсе шектен тыс қалай болып жатқанын көре аласыз.
4-қадам
Төртінші. Найзағай ұшақты құлатуы мүмкін. Қазіргі уақытта найзағай кемеге айтарлықтай зиян келтіре алмайды. Оның үстіне оны құлатыңыз. Барлық заманауи ұшақтар найзағаймен жабдықталған.
5-қадам
Бесінші. Белбеу сізді қорғамайды. Өте түсініксіз мәлімдеме. Шындығында, бәрі керісінше. Белдік кабинаның қысымы төмендеген кезде сізді қорғайды. Өзіңізді және көршілеріңізді бастың соққыларынан құтқарыңыз.
